Estrategia para la introducción del Vehículo Eléctrico en Euskadi
Objetivo general
Impulsar la introducción del vehículo eléctrico en Euskadi como medio de mejora de la eficiencia energética en el transporte y elemento impulsor de nuevas oportunidades de negocio en el tejido industrial vasco.
Objetivos específicos
- Crear una red de puntos de recarga en el territorio de Euskadi.
- Apoyar al sector vasco de equipamiento eléctrico y electrónico en el desarrollo de capacidades industriales y tecnológicas en el ámbito del VE.
- Apoyar al sector vasco de automoción en el desarrollo de sistemas y componentes para el VE.
- Facilitar el acceso al VE a las organizaciones y ciudadanía de la CAE.
- Propugnar el desarrollo de un marco jurídico que favorezca la introducción y utilización del VE en todos los niveles y ámbitos geográficos.
Escenario objetivo
El escenario objetivo de la presente Estrategia plantea lograr en el año 2020, que el 10% de los vehículos vendidos sean eléctricos (puros o híbridos enchufables).
Ejes estratégicos
Se han definido cuatro ejes estratégicos:
Impulso al sector de automoción
Objetivo del eje.- Impulsar y fomentar la fabricación en Euskadi de vehículos eléctricos y de componentes destinados a este nuevo tipo de transporte.
A fin de lograr el objetivo establecido, con fecha 11/12/09, el Consejero de Industria, Innovación, Comercio y Turismo en representación del Gobierno Vasco, firmó un acuerdo de colaboración con Mercedes Benz España por el cual, la firma alemana se comprometió a adaptar sus instalaciones en la fábrica de Vitoria-Gasteiz y fabricar el vehículo eléctrico denominado como Vito E-Cell a partir del año 2010. El acuerdo compromete además a Mercedes Benz con el sector vasco de la automoción en la ejecución de proyectos de interés común orientados al desarrollo de componentes destinados a su uso en vehículos eléctricos.
Más información
Desarrollo de la infraestructura de puntos de recarga
Objetivo del eje.- Garantizar la movilidad en vehículo eléctrico dentro de la CAE.
El Gobierno Vasco, a través de EVE, identificó a REPSOL como el socio más adecuado con el que iniciar este camino, firmando EVE y REPSOL con fecha 29/10/09, un protocolo de intenciones para colaboración en la implantación de una red de recarga de vehículos eléctricos en Euskadi. Más información
Como resultado de esta colaboración, el 13 de Octubre de 2010, se creó la empresa IBIL Gestor de carga de vehículo eléctrico, participada al 50% por ambas entidades, con el objetivo de diseñar, construir y operar una red de servicios integrales de movilidad eléctrica en el País Vasco, conformando una completa red de recarga.
El objetivo de IBIL para 2011 es alcanzar los 125 puntos operativos, cifra que se verá muy pronto superada. Se prevee que en 2020 habrá en Euskadi entre 7.000 y 13.000 puntos de recarga operativos.
IBIL aspira a convertirse en referente tecnológico en el mercado estatal en tecnologías de recarga de vehículos eléctricos. Gracias al compromiso de REPSOL y EVE con las nuevas energías, Ibil se ha convertido en una empresa pionera que pretende hacer del vehículo eléctrico la revolución del sector transporte en los próximos años. Se puede encontrar más información sobre Ibil y sus servicios en www.ibil.es
Objetivo del eje.- Garantizar la puesta en circulación de una masa crítica de vehículos eléctricos a fin de adelantar el punto de ruptura de mercado.
Para ello, se están poniendo en marcha acciones que perseguirán dos objetivos fundamentales: reducir el sobrecoste que actualmente representa la opción de un vehículo eléctrico frente a uno convencional y acercar esta nueva solución de movilidad al ciudadano.
Algunas acciones destacadas son las siguientes:
- Creación de una empresa de carsharing eléctrico, IBILEK Car-sharing (www.ibilek.es) con la intención de divulgar el uso y conocimiento del vehículo eléctrico en Euskadi. El proyecto comenzará a dar servicio a finales de este año.
- Publicación de un programa de ayudas (complementario al programa de ayudas estatal) a la adquisición de vehículos eléctricos.
- Acuerdos con agentes involucrados (ayuntamientos, fabricantes de automóviles,…) a fin de impulsar el uso del vehículo eléctrico en Euskadi.
Adecuación del marco regulatorio
Objetivo del eje.- Crear un marco que facilite la viabilidad del vehículo eléctrico en cuanto a homologaciones, mantenimiento, inspección técnica, garantías, seguridad y comercialización de energía eléctrica.
Se analizarán los desarrollos normativos necesarios, fundamentalmente en el establecimiento de puntos de recarga, tanto a nivel particular como público, proponiendo modificaciones normativas que faciliten su rápida incorporación, así como propuestas de adaptación de tarifas eléctricas.